后來者居上!吉利銀河L7拆解對比,實力超比亞迪宋PLUS DM-i
2023年開年,新能源市場的內卷再次升級。在15萬級別的插電混動SUV市場,誕生了兩款高下難辨的熱門車型,它們分別是吉利銀河L7和宋PLUS DM-i冠軍版。
一個是吉利品牌全新中高端新能源系列的首款車型,凝聚了吉利新能源領域最先進的設計思路和技術集成,一個是有著充分市場基礎、價格優勢愈加明顯的“老牌”插電混動車型,它們同處一個細分賽道競爭必有一場激戰。
為了能讓消費者更直觀地感受到兩款車型的產品力,之前大飆車專門做了一期對比視頻,將2023款吉利銀河L7 1.5T 115km 星艦版和亞迪2023款宋PLUS DM-i冠軍版完全拆開,詳細介紹了兩款車型的優劣點,結局在意料之外,也在情理之中。
01
技術成熟前提下,吉利銀河L7以結構巧思獲勝
為什么這么說?
首先從消費者最關心的新能源車電池安全來看。關于新能源的電池安全,想必大家最熟悉的便是比亞迪的刀片電池的針刺實驗。彼時市場上的新能源車頻頻被曝出起火、自燃的新聞,消費者對新能源汽車的安全性充滿質疑。刀片電池的誕生打消了不少消費者在電池安全上的顧慮。
2023款宋PLUS DM-i冠軍版上就搭載的是刀片電池,但是拆解之后會發現,吉利銀河L7無論在電池的結構設計上,還是在后續的維修考量上都做得比宋PLUS DM-i冠軍版要周到。
宋PLUS DM-i冠軍版的電池內部被15個刀片電池填滿,利用刀片電池的物理優勢保障更高的空間利用率。但也正是因為這個結構,比亞迪沒有在電池內部設計單獨的加強梁,為后期使用過程中的碰撞、電池鼓包增加了風險。
反觀吉利銀河L7的電池包,其內部配有非常粗壯的鋁合金加強梁,將電池包內分成四個區域。此外吉利銀河L7的電芯與外殼之間還留有很大的空隙,基本上是兩指的寬度,可以形成緩沖區。
在后期的電池維修上,吉利銀河L7的結構設計也更為用心。吉利銀河L7的電池上蓋是一塊沖壓鋼板,用螺栓固定,只要卸下螺栓,就可以無損拆卸。但是想要維修宋PLUS DM-i冠軍版的電池問題,就需要破壞整個蓋板才能進行維修。
新能源汽車電池技術發展至今,其實已經進入到相對安全、穩定的階段。消費者大可不必談電池色變。但是作為主機廠,在電池設計時需要考慮到更多可能發生的情況。電池安全技術不僅要做到頂尖,在電池結構設計上也應該做到頂尖,才能給消費者最全方位的保障。
這次拆解從直觀的角度展示了吉利銀河L7在安全方面的全方位考量,而在吉利內部,保障電池安全的這套系統有一個更加官方的說法——“e-CMA架構+神盾電池安全系統”。
其中,e-CMA架構是從整車的結構上構建安全堡壘,而神盾電池安全系統則聚焦電池系統,在軟硬件層面維護電池安全運行。
在e-CMA架構和神盾電池安全系統的雙重保護下,吉利銀河L7展現出了比比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版更為先進、周到的安全防護能力。
02
三擋變速結構,讓吉利銀河L7更穩、更省、更強勁
與此同時,在大飆車的對比視頻中,我們也看到了吉利銀河L7在省油、省電、操控性能上優于比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版的地方。
吉利銀河L7采用的是三擋變速結構,通過對齒輪架、太陽輪以及行星輪的鎖定,完成三擋變速。這種結構可以讓發動機隨時介入進行動力輸出,也能讓電動機和發動機始終在最佳效能區間工作,保證車輛的平順、耐久和穩定性。
03
吉利銀河L7后來居上,座艙體驗更勝一籌
值得一提的是,吉利銀河L7還充分發揮了后發優勢,在座艙體驗、智能化水平以及空間舒適度上都優于比亞迪宋PLUS DM-i。
吉利銀河L7的科技感由四塊大屏支撐,10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏以及25.6英寸AR HUD四屏互聯,搭配“8155芯片+銀河N OS”系統,讓人坐進車內所有的感官都接收來自未來的智能科技感。
相比之下,比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版在科技感的營造上相對保守,無論是內飾設計還是硬核技術的搭載,都與吉利銀河L7形成代際差距。
而吉利銀河L7還有特別的“寵愛副駕”作為加分項,讓同車成員享受630mm同級最大的副駕腿部空間,同時副駕還滿足加熱、通風、按摩、理療、記憶功能,也支持電動腿托,技能拉滿。
總結:
通過大飆車的拆車視頻,平時用戶看不見的產品細節,難以理解的技術概念都直觀地被展現出來。這樣硬核、直接的對比下來,我們不得不承認,比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版的確優秀,但吉利銀河L7以后來者的姿態取得了代際優勢。
新能源汽車市場日新月異,特別是近幾年隨著市場的打開,各家車企都卯足了勁兒調研市場、投資研發、與時俱進。如果說比亞迪宋PLUS DM-i解決插電混動產品價格高、電池安全性能不穩定的問題,那么吉利銀河L7便站在這些產品點的基礎之上,在結構設計、扎實用料以及領先的互聯網思維上,給消費者帶來了更省心、更靠譜的體驗。
這也就不難理解,作為后來者的吉利銀河L7為何能夠在安全、三電性能、智能化和舒適度上表現出遠超比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版的競爭力。
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